【引言】
起名对于汽车来说是非常重要的，一个好的汽车名字可以塑造品牌形象，引起消费者的兴趣和共鸣。同时，起名还要考虑到产品定位、市场需求以及文化背景等因素。本文将介绍一些起名汽车的技巧和理念，帮助汽车厂商以及个人车主找到独一无二的汽车名字，提升品牌价值和认知度。
【正文】
1. 体现汽车特点：
在给汽车起名时，需要充分体现汽车的特点以及核心价值，让人一眼就能联想到汽车的性能、外观和用途。例如，如果汽车以速度和激情为卖点，可以考虑使用动词或形容词来命名，如“疾风”、“掠影”等；如果汽车注重豪华和品质，可以使用带有虚拟感的词语，如“尊贵”、“至臻”等。
2. 引用文化元素：
文化元素是汽车命名中常用的灵感来源之一。可以从国内外的历史、地理、神话、文学等方面汲取灵感，使汽车名字更具故事性和独特性。例如，将汽车命名为神话中的英雄人物或动物，如“悍马”、“奔狼”等；或者使用某个地区的名字或特色词语，如“长城”、“皇宫”等。
3. 体现科技感：
现代汽车注重科技感，可结合科技元素来命名。可以从科学、电子、航天等领域获取灵感，用词汇、缩写或简称命名。例如，将汽车命名为某种材料的名称，如“碳纤”、“铝合”等；或者采用未来派的术语，如“智能”、“超能”等。
4. 与消费者需求相结合：
汽车命名还应该与消费者的需求和偏好相结合。通过市场调研和分析，了解目标消费者的喜好和期待，选择与之相符的词语来命名。例如，如果目标消费者是年轻人，可以考虑使用时尚、个性的词汇，如“酷炫”、“潮流”等；如果目标消费者是家庭用户，可以选择与舒适、安全相关的词语，如“家园”、“护航”等。
5. 注意商标和版权：
在给汽车起名时，务必注意避免商标和版权问题。先进行商标检索，确保所选用的名称不会侵犯他人的权益，以避免未来纠纷与损失。
【结论】
一个好的汽车名字不仅要能够准确地传递汽车的特点和价值，还要与文化元素相结合，符合消费者需求。起名是一个创造性的过程，需要大师们用心思考和独特的灵感。相信通过上述的起名技巧和理念，汽车厂商和个人车主都将能够找到独一无二的汽车名字，为汽车增添更多的魅力和竞争力。
很多汽车厂商都有自己的汽车品牌和相应的汽车，那么每一款新出品的汽车我们都会给他命一个名字，然后以该名字进行该型号汽车的推广和销售，一个好的汽车名字让人更亲近，更容易记住该汽车，具体如何给汽车取名，需要求意什么。
汽车取名起名方法
中国人行为、做事讲究正名，不论是为自家孩子取名字，还是为公司、产品取名都非常的认真和讲究。而一个响亮出彩的名字，不仅让人产生好感，也容易让人过目不忘。汽车行业也是如此，汽车厂家为新车命名可谓煞费苦心。
现代ACCENT在上市前，广泛征集车名，车名受重视程度可见一斑。而从陆虎、吉利
虎、彪王到远景。FC-1的名字更是忽悠了我们一次又一次，吊足了大家的胃口。业内专家认为，吉利的屡次改名表面上看是厂家举棋不定难 以决策，实质上是出于更深层的营销战略考虑。数次改名不光赚足了眼球，为其新车上市做了充分的热身，FC-1的屡次改名其实也是厂家在等待时机，观察市场 的表现，以此来为-1的上市积累经验，力求在中级车市场的战役上一鸣惊人。果然，经过一系列的改名风波后，FC-1在上市之初就掀起了购买热潮，达到厂家 最终的销售目的。
汽车取名方法
第一类：动物园系列
如果将带有动物名的汽车归到一起，凑成一个汽车界动物园也并非难事。看看，这个动物园还能下设多种动物馆：飞禽馆有蓝鸟，昆虫馆有甲壳虫，还有 羚羊、美人豹、瑞虎等姿态优雅的走兽；此外，更有来自保定的凶猛酷熊，超级可爱的珍稀动物熊猫。动物园还有传说中的珍禽馆，目前进驻 了一位鼎鼎大名的布加迪威龙。不过，据说上海大众还注册了个途龙，希望这个来自传说中的本土 龙也能早日进驻动物园里来。
第二类：车名同字辈
在汽车界，车名 同字辈的双胞胎、甚至多胞胎数不胜数，相似度之高，血缘之疏更让人大跌眼镜。大家都知道，威姿、威乐、威志、威驰是丰田四兄弟；君越、君 威是别克的哥俩好。然而，汽车界的车名告诉大家：都带同一个字并非意味着他们都是一个家族出身。途锐、途安、途欢原本是大众的途字辈，整整齐 齐，让人看着舒服，然后现代途胜、日产 途乐等也来了，这个途字团队的统一性硬生生变味了，起码消费者已分辨不出他们到底是不是一伙的。
著名的腾字辈。速腾、迈腾、辉腾……这同样是来自大众家族的几款不同车型。当然，这么好的一个腾字，不会被它们专美。一汽推出了一款奔腾，长丰更是低调挨着名人的肩膀出了款飞腾。
汽车命名主要可从以下几个方面找到灵感：
(1)强调性能
对于一辆汽车来说，消费者关注的重心之一当然就是汽车的性能了。拥有一流的机械性能往往是赢得消费者更多欢心的法宝。在车型的名字上，就有不少 强调汽车性能的字眼出现，如凯越、飞度、威驰、速腾、迈腾、千里马等强调的是汽车的高速性能;陆地巡洋舰、陆虎、狮 跑等突出的是其作为越野车的特
质。当然，这一门派中，将汽车性能强调得最深入人心的莫过于奔驰和宝马了。
(2)彰显时尚
购车仍然是时尚，一些车名也满足了时尚人士对高品质生活的追求，如毕加索、爱丽舍、塞纳、凯旋，这种留有深刻法国浪漫痕迹的名字，让人一听就知道与法国品牌雪铁龙有关。
(3)追求洋气
国外汽车品牌在为新车型取名字的时候，总是想着怎么符合中国人的习惯，而中国本土的汽车品牌却反其道而行之，大多是怎么洋气怎么来。因此不 少自主品牌汽车有了一个颇为洋气的名字。最典型的是奇瑞，从可爱时尚QQ开始，奇瑞抛弃了以往东方之子、旗云等本土化的命名思路，几年推出的一系 列新车，干脆整个实施了A计划。此外，长城的哈弗、爱迪尔、福莱尔、比亚迪的系列等也是车名国际化倾向
的最好注脚。
(4)拟人化车名赋予汽车性格
有不少车型运用了拟人化车名。神行者、领航员、指南者、总裁、森林人、牧马人等。
与人物相结合的车名，很容易被赋予一种人物性格。领航员、指南者具有领袖风范，不论道路是否曲折都能指明方向;总裁是决策者的身份，有把握全局、运筹帷幄的才能;自由人、森林人、牧马人怀揣着自由的梦想去努力拼搏。
(5)直接引用音译的车名
最擅长于给汽车创造音译中文名字的汽车厂家非丰田莫属。从霸道到普拉多，从凌志到雷克萨斯，从佳美到凯美瑞，从花冠到卡罗拉，丰田仅仅用了四年 时间，就把自己几乎全系车名由音译意译兼有换成了纯音译。在广州车展上市的小型车中文名字雅力士听着倒还顺口。而在中国几乎家喻户晓的丰田越野车品牌 陆地巡洋舰(LANDCRUISER)更换中 起名网公司起名
文名兰德酷路泽。即将进入中国的丰田进口车FJCruiser中文名酷路泽的消息一公布，就遭来了消费者诸多非议。据丰田方面称，目的是为了保持品牌在全球范围内的一致性。究竟名字好不好听就是见仁见智的事情了。
(6)表达中国式祝福
为了突出中国特色，迎合中国消费者的喜好，很多车名都运用了安、福、
康等祝福平安健康、象征积极向上的词汇。这类具有传统中国味道的车名有富康、福美来、途安、凯旋、劲取等。
尽管厂家希望能借车名来表达祝福，但有些车名却让人产生了不同的理解。富康这个车名相当本土化，富裕安康的寓意也很吉祥，但却被一 些消费者质疑‘‘太土;福美来的含义原本也很好——美好的祝福随之而来，但却被某些消费者解读成了福没来，意思一下子完全相反。
(7)体现尊贵
在国人眼中，汽车不单是代步工具，它还是车主身份的象征，于是，中高级车中带有尊崇气息的车名愈来愈多，像雅阁、领驭、皇冠，别克品牌的君字辈，
君威、君越，还有林荫大道等，不一而足。
(8)追求浪漫风格
很多车名也开始追求一种境界，给人营造浪漫的感觉。比如，毕加索、爱丽舍、蒙迪欧、雅致、幻影等。
作为具有法国血统的品牌车型，毕加索和爱丽舍通过车名就传递出了浪漫的法国风情。以著名画家的名字命名，强调了其艺术气息，仿佛这辆车 就是毕加索画笔下的作品;同样爱丽舍的名字也营造了一种温馨的气氛;蒙迪欧是法语中用来形容高雅精致生活的词汇，显示出一种经典高贵的气质;雅 致和幻影更不用说，超豪华品牌本身就为它们笼罩了神秘的光环，加上有些虚无缥缈的名字，更增添了浪漫的色彩。
(9)车名中的数字游戏
307、206、300C、E280、LS460，很多车名都是数字的组合，简单而且便于记忆。
标致品牌旗下车型经常以代号307、407、206出现，其实这些数字传达了不少信息，其中最左端的数字代表是第几代产品，中间的 0一般没有特殊含义，最右边的数字则代表底盘型号。奔驰和宝马品牌在其旗下车型中，普遍运用数字来代表不同的系列或者发动机排量等信息。奔驰的 E280则代表是级产品，数字280代表的是排量为2.8升。同样，雷克萨斯LS460后面的数字也是代表发动机的排量。
汽车取名名字大全
Audi 奥迪 Bently 宾利 BMW 宝马 Brilliance 华晨 BYD 比亚迪 Buick 别克 Cadillac 凯迪拉克 Chevrolet 雪佛兰 Chrysler 克莱斯勒 FAW 一汽 Ferrari 法拉利 FIAT 菲亚特 Ford 福特 Honda 本田 HUMMER 捍马 Hyundai 现代 Juguar 捷豹 Jeep 吉普 KIA 起亚 Lamborghini 兰博基尼 Land Rover 路虎 Lexus 雷克撒斯 Lincoln 林肯 Lotus 莲花 Maserati 玛莎拉蒂 Maybach 迈巴赫 Mazda 马自达 Mercedes-Benz 奔驰 Mini 迷你 Mitsubishi 三菱 Nissan 日产 Opel 欧宝 Peugeot 标志 Porsche 保时捷 Renault 雷诺 Rolls-Royce 劳斯莱斯 Saab 萨博 Skoda 斯科达 Spyker 世爵 Subaru 斯巴鲁 Suzuki 铃木 Toyota 丰田 Volks Wagen 大众
汽车取名车型名字
保时捷： 帕拉梅拉、卡雷拉； 这两款车型的名字都不错，帕拉梅拉很好听，卡雷拉因为懂车的人都知道它在跑车界的地位，所以是个经典的名字。 玛莎拉蒂： 皇游、皇敞； 皇游看字面还可以，但是念起来(黄油)..，皇敞还不错。 法拉利： 恩佐、拉·法拉利（LaFerrari）； 恩佐的名字谁都知道，至于拉·法拉利（LaFerrari）按音翻译的，如果按意思翻译是指真正的法拉利（真·法拉利），不过官方的翻译还没出。 兰博基尼： 盖拉多、姆希拉苟（蝙蝠）、雷文顿、埃文塔多； 姆希拉苟（蝙蝠）是兰博基尼最经典的车型，大多数人喜欢叫它蝙蝠，如果你想体现个性，就叫它姆希拉苟吧，埃文塔多名字也不错。至于盖拉多和雷文顿个人感觉不是很好听，虽然雷文顿的车比较犀利。 阿斯顿·马丁： DBS、瑞匹德（Rapide）、征服者（Vanquish）、瓦塔格（Vantage）； 如果你喜欢神秘的名字那非DBS莫属，很多人不知道这个车型的名字表示什么意思。DB是曾经的品牌所有者戴维·布朗的姓名简写，S代表运动，关键是DBS三个字连着念很顺口又好听。 而Rapide这个名字也比较有意思，它是由两个英文单词Rapid（迅速的、快速的）和Endless（无尽的）组合而来，这款车的名字意思就是无尽的速度。征服者名字比较霸气，瓦塔格按照音译，没有太多含义。 劳斯莱斯： 幻影、古斯特； 幻影很好听，这款车本来可能命名为劳斯莱斯·凤凰的，不过幻影感觉比凤凰好。古斯特不怎么样。 宾利： 欧陆； 车很好，但是名字也不怎么样。。 布加迪： 威航（又译为威龙）； 威航比威龙好听，威龙的另一个称呼~肥龙。 帕加尼： 风之子、幽灵之子； 这两个名字都不错，特飘逸。
汽车取名奥妙
对中国人来说，能适合车的、与汽车形象相关，表现其速度、力量、气度的字，都差不多，比如朗、腾、逸、途、凯、福等。尤其 是本土品牌也开始采用外资品牌字眼，从名字上很容易混淆。有人开玩笑说，各家是不是请了同一个测字先生、就拿了几个字排来排去?
2004年，丰田汽车将Lexus的中文名从凌志改为雷克萨斯；2005年，又宣布Camry的中文名由佳美变成凯美瑞，使其统一名称。丰田车系刚 开始改名的时候还有些不同声音，现在看来市场已经接受。除了皇冠，丰田旗下车型的中文名全都和英文名统一发音了。音译，也逐渐成为其余汽车厂家的共同选 择，这样也有助于提升产品在全球品牌的辨识度。
在王莉的汽车广告生涯里，经历了一个有趣的变化：2000年初，中国汽车市场刚刚开启的时候，国外汽车品牌很想和中国拉近距离，和中国消费者多亲 近，当时通用君威（Regal）、荣御（Royaum）、凯越（Excelle）等名字，都是从中文意义上来想，可现在方向变了，越来越多厂商更乐意选择 音译名，以显得更国际化。
作为舶来品，汽车名称最早以直译、意译居多，过去的汽车品牌往往挂着中文意味的名字，最简单的是直译，日产Bluebird中文名叫做蓝鸟，大 众Beetle译作甲壳虫，丰田Crown译为皇冠，Lotus译为莲花，而宝马（BMW）、奔驰（Benz）这样音译+意译的译法已成 为商标意译的经典案例。
随着时间推移，中国人对汽车品牌的了解加深，音译变得大行其道。除了换代车型沿用了原来的名字，近两年上市的全新车型几乎都开始采用了音译，比如迈 锐宝（Malibu）、爱唯欧（Aveo）、艾力绅（Elysion）、音赛特（Insight）等等。像王莉团队为东风日产SUV取名楼兰 （Murano），反而成了少数派。
台湾市场也是如此。在1980到1990年代，台湾曾出现过一波汽车中文意译名泛滥的局面，如Ford Cortina（福特跑天下）、Nissan Stanza（裕隆快得利）、Ford Liata（福特你爱她）这样的名字，后来因考虑品牌形象，大多汽车厂商都尽量采用音译的取名方式了。
长安标致雪铁龙DS事业部媒介与公关部总监李岷雪说，在为DS取名过程中，八九成的音译名已被人抢注。现在中国市场上那些好听的字眼都被用滥了。
很多汽车厂家在为某个车型注册商标的时候会顺便注册一些他们觉得比较好的名字。电通东派在为东风日产SUV楼兰取名的时候，想到一个驭风，一 查，这个名字已经被蒙迪欧抢先注册了。如果碰到你想要的名字被注册掉，有些可以买过来，如果遇到是竞争对手注册的，那就没方法了。
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